Wij hebben in eerste instantie gezocht naar bestaande deelauto-organisaties om bij aan te sluiten. Maar die vonden we allemaal te duur. We hebben ook gekeken naar producten voor het delen van deelauto’s en ook die vinden we doorgaans te duur.
Het lijkt er op dat de markt voor het delen van (elektrische) auto’s toch vooral een markt voor lease-auto’s is. En dat sluit niet aan bij de gemiddelde autorijder in de Irisbuurt.
Met Iris Elektrick richten we ons wel op het delen van tweedehands auto’s. We vinden dus niet het wiel opnieuw uit. We zoeken een nieuw wiel, en daar hoort een nieuwe organisatie bij.